网联混行驾驶环境认知思考与技术创新

主办单位

交通运输学院

联合主办单位

讲 座 人

李世武

讲座人职称

教授

主持人

廖律超

讲座类型

自然科学

讲座对象

全校师生

时 间

12月26日10:00-12:00

地 点

交通运输学院520会议室

讲座人

简介

李世武，教授，吉林大学交通学院原院长，享受国务院特殊津贴专家、教育部新世纪优秀人才、交通部交通青年科技英才、吉林省长白山学者特聘教授，主要从事网联混行驾驶环境、交通环境耦合感知、车辆主动安全、驾驶员特性等方面的教学与科研工作，先后承担各种科研项目40余项，发表学术论文100余篇，获发明专利授权30余项。

讲座

主要内容

本次讲座聚焦于当前高阶智能驾驶车辆大规模进入道路系统所引发的变革性现象，即一种新型的网联混行驾驶环境正在形成。在这种环境下，传统的驾驶模式将被打破，人车关系、车车交互以及车路协同机制均呈现出前所未有的复杂耦合特征。

报告将以“网联混行驾驶环境认知思考与技术创新”为主题，对此展开系统深入的分析，重点探讨多个维度的驾驶人认知与技术创新。首先，从驾驶者视角出发，研究其对智能驾驶车辆的认知模式与信任建立机制；其次，从车辆端切入，分析智能系统对驾驶者行为意图的识别与理解能力；再者，聚焦驾驶者对动态交通环境的空间感知与决策适应过程；此外，还将深入剖析在车路协同背景下，驾驶者对周边车辆运行状态的实时认知与风险评估能力；最后，报告将特别关注网联自动驾驶车辆如何通过拟人化感知技术，实现对交通流特征的智能识别。这些研究成果不仅揭示了新型混行驾驶环境下的交互规律，更为智能交通系统的优化升级提供了理论借鉴与实践路径。